La suba de combustible “repercute en el comercio y deja a la economía del país más frágil de lo que está actualmente”

La suba de combustible “repercute en el comercio y deja a la economía del país más frágil de lo que está actualmente”

“El panorama es muy feo”, dijo Miguel Feris

La suba de la nafta va a afectar a todos, se transforma en un atractivo para irse fuera de frontera y ahí comprar de todo y eso repercute en todo el comercio. La historia es vieja”, comenzó diciendo a EL PUEBLO, el comerciante e integrante del Centro Comercial e Industrial de Salto, Miguel Feris, al referirse a los efectos de la suba del combustible que comenzó a regir desde ayer en todo el territorio nacional. “Estamos con una economía muy frágil y esto lo que va a hacer es dejarla más frágil todavía”, agregó.
Con el incremento en los combustibles que decretó el gobierno, las naftas pasaron a costar $ 57,01 el litro de la Premiun mientras que la Súper cuesta $ 55,45 el litro. La diferencia del precio de la nafta en Uruguay frente a la Argentina que se vende en Concordia es de entre $ 15 y $ 20 por litro, una diferencia “bastante importante” que tienta a los salteños a cruzar el charco para comprar del otro lado.
“Con estas medidas la economía va a ir lamentablemente en deterioro. Son ciclos que ya los hemos vivido y nos preocupa”, dijo Feris “el panorama es muy feo”, agregó en forma lapidaria.
REUNIONES CON EL SUBSECRETARIO DE ECONOMÍA
Feris, dijo que el Centro Comercial e Industrial de Salto viene desde hace un tiempo trabajando en el tema de la diferencia de precios con Argentina y en ese marco mantuvieron una reunión con el Sub Secretario del Ministerio de Economía, Pablo Ferreri.
“Hace un mes que nos reunimos en Montevideo con Ferreri y le planteamos el tema. En ese entonces la diferencia (de precios con Argentina) estaba por encima del 15%”, dijo Feris, mientras que a la fecha, se profundizó aún más.
Según los datos relevados por el Observatorio Económico de la Universidad Católica del Uruguay en el último informe de Índice de Precios Fonterizos, del mes de junio de 2018, teniendo en cuenta la estructura de gastos del hogar resulta un 28, 48 % más barato comprar en Concordia que en Salto.
Esta diferencia incluye “alimentos” y “bebidas” pero también está el “transporte y combustible” y en ese rubro el informe marca que la nafta y el gas oil son 33,16 % y 48,98% más baratos en Concordia que en Salto, según los datos de junio y con esta nueva cifra la brecha se incrementa.
SE ESPERA LA REBAJA PARA LOS COMBUSTIBLES DE FRONTERA
En lo que respecta a una posible rebaja en el precio de los combustibles de los departamentos de frontera con la reducción del IMESI (Impuesto Específico Interno) Feris, señaló que es potestad de la DGI (Dirección General Impositiva) monitorear la situación y establecer esa medida y no es ya una medida directa de Presidencia.
El representante del Centro Comercial, recordó que la DGI tiene que esperar tres meses para determinar la rebaja en los combustibles de frontera y se mostró dubitativo con los valores que se toman de referencia.“Los precios en Buenos Aires son diferentes a los de Concordia donde son generalmente más baratos. Yo no sé qué parámetros se están tomando”, comentó Feris al respecto.
GESTIONES DEL INTENDENTE “SON BIENVENIDAS”
Feris, fue consultado por las gestiones que llevan adelante los intendentes del litoral del país, tras la reunión mantenida en la Torre Ejecutiva con el Director de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), el Contador Álvaro García, para solicitar que el Ejecutivo nacional considere aplicar una rebaja en el precio de los combustibles en las estaciones de servicio de las ciudades fronterizas con la República Argentina, a lo que el comerciante dijo “si todos tiran para el mismo lado”, esas gestiones “son bienvenidas”.
“EL PANORAMA ES MUY FEO”
“Con estas medidas la economía va a ir lamentablemente en deterioro. Son ciclos que ya los hemos vivido y nos preocupa”, dijo Feris. “El panorama es muy feo”, agregó en forma lapidaria.

 







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